УАЗ Патриот 2020 внешний вид и интерьер, технические характеристики, комплектации и цены

УАЗ Патриот 2020 новый кузов, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

В последний раз УАЗ Патриот глобально обновлялся в 2016 году. Тогда автомобиль приобрел иную радиаторную решетку и другие заметные изменения. Нынешняя же версия УАЗа Патриот 2020 года отличается от своих предшественников точечными доработками, которые затронули техническую часть, кузов и комплектации внедорожника. Российская модель выпускается только с 2,7-литровым мотором, полным приводом и «механикой». С сентября 2019 года автомобилю стала доступной автоматическая КПП. Патриот в базовом исполнении комплектуется электростеклоподъемниками, ABS и аудиосистемой. В топовых модификациях встречаются мультимедийный комплекс, кондиционер и другое оборудование, призванное повысить комфортабельность. Патриот примечателен еще и тем, что у модели существует только три прямых конкурента: Hower H3, Chevrolet Niva и Renault Duster.

Обновление российского внедорожника

Комплектации и цены

Появление УАЗа Патриот 2020 года не вызвал большого ажиотажа, так как модель не приобрела новый кузов либо другие существенные доработки. То есть по фото нынешнюю версию внедорожника можно спутать с предыдущими. Однако в рамках проведенной модернизации изменились комплектации и цены. Объясняется это тем, что компания УАЗ улучшила технические характеристики собственной модели, добавив автоматическую КПП.

Почему лучше заплатить штраф, чем исполнять требования инспектора ГИБДД, если он хочет поставить авто в качестве щита?

Простые и доступные методы продлить срок службы двигателя при поломках системы охлаждения

Почему реальная скорость автомобиля обычно меньше, чем то, что показано на спидометре?

Классик

УАЗ Патриот 2020 года в исполнении Классик оценен в 810,9 тысячи рублей. В этой, как и в последующих модификациях, предусматриваются МКПП, 2,7-литровый мотор и постоянный полный привод. Базовая модификация Патриота не отличается «богатым» оснащением, так как включает в себя:

  • аудиосистему с четырьмя либо шестью (опция) колонками;
  • бортовой компьютер;
  • антиблокировочную систему;
  • систему перераспределения тормозного усилия;
  • крепления под установку детских кресел;
  • водительскую подушку безопасности;
  • 4 электронных стеклоподъемника;
  • руль, регулируемый в четырех направлениях;
  • LED ДХО;
  • подогреваемые боковые зеркала с электроприводом.

Опционально с базовой версией внедорожника можно получить предпусковой салонный отопитель, систему кондиционирования, переключатель режимов движения, навигационный модуль, задний парктроник и мультимедийный комплекс с сенсорным монитором на 7 дюймов.

Оптимум

UAZ Patriot 2020 года в данном исполнении стоит на 125 тысяч рублей дороже базовой комплектации. За эти деньги производитель дополняет внедорожник:

  • четырьмя подголовниками;
  • охлаждающимся ящиком для перчаток;
  • подушкой безопасности, размещенной напротив переднего пассажирского кресла;
  • ремнями безопасности с преднатяжителями;
  • передним парктроником (опционально);
  • системой кондиционирования салона.

За доплату с этой версией внедорожника можно получить то же оборудование, что и с базовой. Также в виде опции предлагаются лебедка, климатическая установка и электроподогреваемые передние и задние сидения, лобовое стекло.

Престиж

Версия Престиж оценена в 1,047 миллиона рублей. В этой модификации помимо базового оборудования появляются передние противотуманные фары, мультифункциональное рулевое колесо с кожаной оплеткой, датчик наружной температуры, подогреваемые передние кресла. Комплекс безопасности внедорожника в комплектации Престиж дополняется системами антипробуксовки, помощи при торможении, помощи при подъеме, удержания скорости и электронного контроля устойчивости.

Парковочные датчики, как и климат-контроль с задней камерой, доступны в этой версии как опция. Зато внедорожник по умолчанию оснащается мультимедийным комплексом с сенсорным монитором на 7 дюймов. Кроме того, за доплату доступны подогреваемый руль, передние кресла с поясничным подпором и сидения, отделанные кожей.

Максимум

Топовая модификация за 1,119 миллиона рублей отличается от предыдущих тем, что практически все опциональное оборудование доступно по умолчанию. При этом данная версия внедорожника получила еще и рейлинги на крыше.

Специальные версии

UAZ Patriot 2020 года выпускается в двух спецверсиях: Life Style за 1,009 миллиона рублей и Экспедиция за 1,04 миллиона. Первая модификация выделяется за счет оригинального стайлинга. Версии Экспедиция доступны еще и внедорожная резина, экспедиционный багажник и лебедка.

Комплектации с АКПП

Компания УАЗ оригинально поступила в отношении Патриота, оснащаемого автоматической КПП. С этой коробкой внедорожник выпускается в совершенно других модификациях: Премиум, Статус, Оптимум и Edition 1. Стоимость автомобиля в таких комплектациях варьируется в пределах 1,18-1,298 млн рублей. При этом существенных различий в списке оснащения в топовых версиях Патриота с МКПП нет.

Только в комплектациях Оптимум и Edition 1 российская модель по умолчанию получает заднюю камеру, климатическую установку, парковочные датчики, навигационное оборудование и отделанные кожей сидения. В последней версии предусматриваются еще и передние спортивные кресла.

Комплектации и цены (сводная таблица)

Комплектация Двигатель Объем, л Мощность, л.с. КПП Привод Разгон до 100 км/ч, c. Макс. скорость, км/ч Расход на 100 км, л Цена*, руб.
2.7 MT Классик Fleet бензин 2.69 135 механика полный 20 150 13.9 / 11.4 810 900
2.7 MT Life Style бензин 2.69 150 механика полный 20 150 13.9 / 11.4 1 010 000
2.7 MT Максимум бензин 2.69 150 механика полный 20 150 13.9 / 11.4 1 119 000
2.7 MT Оптимум бензин 2.69 150 механика полный 20 150 13.9 / 11.4 936 000
2.7 MT Престиж бензин 2.69 150 механика полный 20 150 13.9 / 11.4 1 047 000
2.7 MT Классик бензин 2.69 150 механика полный 20 150 13.9 / 11.4 831 900
2.7 AT бензин 2.69 150 автомат полный N/A

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Технические характеристики

В рамках нескольких последних модернизаций компания УАЗ внесла выраженные изменения в техническую часть автомобиля, что положительно сказалось на управляемости Патриота. Российский внедорожник оснащается 2,7-литровым «атмосферным» мотором, максимальная мощность которого не превышает 150 л.с., а крутящий момент достигает 235 Н*м. Сочетается двигатель с 5-скоростной механической КПП, которой на смену пришла 6-диапазонная автоматическая КПП. Привод в обоих случаях полный.

С «механикой» российский внедорожник потребляет в среднем до 14 литров топлива (в городе). Система полного привода, которой оснащается Патриот, поддерживает 4 режима работы:

  • 2Н — тяга подается только на задние колеса;
  • 4Н — полный привод с жестко подключенным передним мостом;
  • 4L — подключается понижающая передача;
  • 4L+ — задний дифференциал полностью блокируется.

В ходе последней модернизации производитель установил в двигатель двухрядную цепь и доработал МКПП, благодаря чему переключение передач стало более точным. А появление демпфера помогло избавиться от дребезжания коробки передач.

Характеристики (сводная таблица)

Привод Полный
Тип кузова SUV
Трансмиссия Механика (5)
Объем мотора, л 2.69
Разгон до 100 км/ч, сек 20
Дорожный просвет, см 21
Макс. скорость, км/ч 150
Длина, см 478.5
Ширина, см 190
Высота, см 205
Всего мест 5
Масса, тонн 2.125
Макс. мощность, л.с. 135 при 4600 об./мин.
Макс. крутящий момент, Н*м 217 при 3900 об./мин.
Тип силовой установки (мотора) Рядный, 4-цилиндровый
Топливо АИ-92
Нагнетатель Нет
Расход на 100 км в городском цикле, л. 13.9
Расход на 100 км в загородном цикле, л. 11.4

Дизайн

Внешне, как и изнутри, УАЗ Патриот практически не поменялся. Как и ранее, автомобиль отличается увеличенным дорожным просветом, крупной головной оптикой со светодиодной лентой ДХО, многоугольной радиаторной решеткой и крупным передним бампером со встроенными округлыми «противотуманками». Боковая часть кузова сохранила немного квадратичные очертания, а расширители колесных арок все также заметно выступают. На корме российской модели присутствуют полноразмерное запасное колесо и широкое остекление.

Салон Патриота нельзя назвать комфортабельным. Причем этот недостаток наиболее остро ощущается на заднем диване. Впрочем, внедорожник обладает всеми необходимыми для современного автомобиля деталями. Внутри присутствуют сенсорный монитор, встроенный в достаточно дешевый пластик. Чуть ниже находится простой по исполнению блок управления климатом. Патриот обладает стандартной приборной панелью, по центру которой разместился монохромный экран маршрутного компьютера.

Начало продаж

Обновленные версии Патриота практически сразу поступают на российский рынок. Модификация с автоматической КПП станет доступной в сентябре 2019 года.

Конкуренты

Патриот конкурирует на российском рынке с:

Однако, если учесть технические характеристики и специализацию модели, то в действительности прямых конкурентов у Патриота, предлагаемых по сопоставимой цене, в России нет.

Видео тест-драйв


УАЗ Патриот 2020 — отличная проходимость внедорожника с комфортным салоном и достойным оснащением

Российский автомобиль на протяжении долгих лет демонстрирует свои прекрасные внедорожные качества. При этом он нуждался в рестайлинге, который не заставил себя долго ждать. Стоит подробно познакомиться с произошедшими изменениями, которые в первую очередь коснулись технических характеристик автомобиля. Классический УАЗ Патриот 2020 года — новая модель, фото, цена заведомо интересует не только покупателей из России, но и всех ценителей классики.

УАЗ Патриот 2020

Комплектации и цены

Поскольку внимание при рестайлинге было акцентировано на технических характеристиках, то перечень комплектаций и их содержание серьезно не изменятся.

Комплектация Цена*, руб. Объем мотора, л Тип топлива Мотор, л.с. КПП Привод Смеш. цикл, л (расход) Разгон до 100 км/ч, сек
Классик Fleet 811 900 2.69 АИ-92 135 МКПП 4х4 13.9 20
Life Style 1 011 000 2.69 АИ-92 150 МКПП 4х4 13.9 20
Максимум 1 120 000 2.69 АИ-92 150 МКПП 4х4 13.9 20
Оптимум 937 000 2.69 АИ-92 150 МКПП 4х4 13.9 20
Престиж 1 048 000 2.69 АИ-92 150 МКПП 4х4 13.9 20
Классик 832 900 2.69 АИ-92 150 МКПП 4х4 13.9 20
N/A 2.69 АИ-92 150 АКПП 4х4

*Цены, приведенные в таблице, являются ориентировочными, могут различаться в зависимости от вашего региона и выбранных дополнительных опций.

Классик

Покупателю по-прежнему будут доступны 4 модификации и пакет «Экспедиция», который улучшит проходимые качества внедорожника (силовые пороги, лебедка, внедорожные колеса, багажник, оснащенный лестницей). Базовая комплектация «Классик» включает в себя достаточно широкий пакет опций:

  • электрические стеклоподъемники на всех окнах;
  • бортовой компьютер;
  • систему ABS;
  • крепления для детских кресел;
  • датчик, напоминающий о не пристегнутых ремнях безопасности;
  • обогрев зеркал заднего вида с электронной регулировкой;
  • понижающая передача;
  • повторители поворота на зеркалах;
  • хромированная радиаторная решетка;
  • розетка с напряжением 12 вольт;
  • светодиодные ходовые огни;
  • крючки в багажном отделении для закрепления груза;
  • регулировка рулевого колеса по вылету и по наклону;
  • окраска ручек и зеркал в черный цвет;
  • подушка безопасности для водителя.

Данная комплектация обойдется покупателю в 819 900 рублей. УАЗ Patriot 2020 в новом кузове выглядит очень интересно, комплектации и цены, фото, отзывы привлекают моментальное внимание.

Оптимум

Стоимость второй модификации «Оптимум» начинается с 831 500 рублей. В ней дополнительно будут предложены очень интересные опции:

  • система кондиционирования;
  • воздуховоды для обогрева пассажиров заднего ряда;
  • дополнительная подушка безопасности для переднего пассажира;
  • окраска внешних элементов в цвет кузова;
  • преднатяжители ремней безопасности.

За дополнительную плату будут установлены определенные элементы:

  • система навигации;
  • предпусковой обогреватель;
  • возможность блокировки дифференциала заднего моста;
  • охлаждающий перчаточный ящик.

Функции 2.7 мех. Классик Fleet 2.7 мех. Life Style 2.7 мех. Максимум 2.7 мех. Оптимум 2.7 мех. Престиж 2.7 мех. Классик 2.7 AT
Обивка салона из ткани
Галогенные фары
Климат-контроль в салоне Доп. Доп. Доп.
Передние датчики парковки Доп. Доп. Доп.
Контроль распределения тормозного усилия при торможении (EBD)
Задние датчики парковки Доп. Доп. Доп. Доп.
ISOFIX
Обивка салона из кожи Доп. Доп. Доп.
Регулировка рулевого управления
Встроенный бортовой компьютер
Подсветка салон салон салон салон салон салон салон
Полноразмерная запаска

Престиж

Следующая версия «Престиж» обойдется в 949 000 рублей. Здесь появятся ожидаемые обновления, улучшающие комфорт:

  • противотуманные фары;
  • защитный кожух запасного колеса;
  • система помощи при подъеме в гору;
  • мультифункциональный руль с отделкой кожей и обогревом;
  • круиз-контроль;
  • обогрев переднего ряда сидений;
  • легкосплавные диски размером 16 дюймов;
  • 6 динамиков;
  • мультимедийная система с дисплеем размером 7 дюймов.

Максимум

Топовая комплектация «Максимум» со стоимостью от 1 019 000 рублей предложит максимум полезных функций, что заметно уже по ее названию. Автовладелец получит максимальный (как следует из названия) набор элементов:

  • климат-контроль;
  • датчики парковки на обоих бамперах;
  • отделка кожей селектора переключения передач и ручного тормоза;
  • тонировка задних стекол;
  • рейлинги на крыше;
  • камера заднего вида;
  • обогрев второго ряда сидений;
  • легкосплавные диски размером 18 дюймов.

Функции 2.7 мех. Классик Fleet 2.7 мех. Life Style 2.7 мех. Максимум 2.7 мех. Оптимум 2.7 мех. Престиж 2.7 мех. Классик 2.7 AT
Старт при подьеме с помощью электронных систем (HAC) Доп.
Светодиоды в передних ходовых огнях
Кузов в цвет «Металлик» Доп. Доп. Доп. Доп. Доп. Доп.
Противопробусовочная система (Traction Control) Доп.
Электронная система контроля курсовой устойчивости (ESP) Доп.
Круиз-контроль Доп.
Подушка безопасности для пассажира Доп.
Антиблокировочная система колес (ABS) есть
Иммобилайзер
Передние противотуманки Доп. Доп. Доп. Доп.
Подушка безопасности для водителя
Гидроусилитель рулевого управления
Датчик мониторинга температуры снаружи Доп.
Система экстренного торможения (BAS) Доп.

Технические характеристики

В линейке двигателей внедорожника ожидается пополнение. Будет представлен дизельный мотор объемом 2,3 литра и отдачей 115 лошадиных сил. Эта установка позволит тратить меньше топлива и сохранит динамические показатели бензинового двигателя.

Второй мотор останется прежним, с объемом 2,7 литра и производительностью 135 лошадиных сил. Расход топлива составит не более 14 литров при передвижении по городу и не более 11,4 литров на загородной трассе. Максимальная скорость, которую позволит развить данный двигатель, находится на уровне 150 км/ч.

Будет предложено два типа трансмиссии — пятиступенчатая механическая и шестиступенчатая автоматическая. Отзывы владельцев предыдущих версий крайне разнообразны, можно сказать, что приверженцы марки разделились на два лагеря – ценители плюсов, и те, кто замечает только минусы, но большинство автомобилистов сходились во мнении, что лучше провести рестайлинг.

Оба двигателя будут дополняться полным приводом. При проектировании данной модели был предусмотрен ведущий задний мост, передний мост подключают по мере необходимости.

Плавность хода будет обеспечиваться за счет амортизаторов, стабилизаторов и рессор. Дорожный просвет внедорожника составляет 21 см. Глубина преодолеваемого брода составляет 50 см. Отличные углы въезда передней и задней части обеспечивают ему отличную проходимость, а также позволяют не цепляться бамперами за землю при съезде на проселочную дорогу. Эти показатели в совокупности с техническими характеристиками обеспечат возможность не только забираться на высокие бордюры в городе, но и преодолевать препятствия в самых труднодоступных уголках нашей страны.

Передняя подвеска автомобиля – зависимая на пружинах, задняя – зависимая на рессорах. Обе подвески оснащаются стабилизатором поперечной устойчивости. Тормозная система на передней оси дисковая с вентиляцией, задняя ось оснащается барабанными тормозами.

Габариты автомобиля следующие:

  • длина – 4,8 метра;
  • высота – 1,9 метра;
  • ширина – 2,1 метра;
  • величина колесной базы – 2,8 метра;
  • объем топливного бака — 68 литров;
  • потребляемое топливо — бензин АИ 92;
  • грузоподъемность — 525 кг;
  • объем багажника по умолчанию 650 литров (до шторки), 1130 литров — до потолка, 2415 литров — при сложенных спинках второго ряда кресел;
  • количество посадочных мест — 5;
  • колесные диски могут быть размером 16 и 18 дюймов.

Обзор экстерьера и интерьера

Экстерьер

Передняя часть получила меньше всего изменений. Она располагается высоко. Капот немного наклонен по отношению к земле. В центре бампера располагается небольшая решетка радиатора, получившая многоугольную форму. По обеим ее сторонам установлена головная оптика с галогеновыми лампами. Воздухозаборная система окантована хромированной полосой.

Ниже установлен обвес с необычными углублениями, в которых расположены круглые противотуманные фары. По центру предусмотрены вырезы, которые могут служить для вставки проушин при необходимости осуществить буксировку. По бокам UAZ Patriot можно увидеть разнообразные квадратные элементы:

  • огромные окна с крупными стойками;
  • большие ручки дверей;
  • интересные зеркала заднего вида с повторителями поворота;
  • массивные колесные арки;
  • подножка для облегчения доступа в салон.

Немного изменилась и корма внедорожника. На крышке багажника присутствуют только огромное окно и запасное колесо. Задняя оптика расположилась на стойках. В обвесе также имеется проушина для буксировки, противотуманные фонари (в топовой модификации) и выхлопная труба.

Цветовая палитра представлена 7 оттенками, среди которых стоит выделить черный, белый и темно-зеленый.

Интерьер

Салон внедорожника стал гораздо благороднее и комфортнее. Это стало возможным, в том числе, благодаря применению качественных материалов отделки — ткани, пластика и металлов.

Изменения коснулись рулевого колеса — оно стало больше в размерах, но тоньше по обхвату. По его центру расположились кнопки для управления мультимедийной системой и электронными помощниками.

Приборный щиток остался прежним. На нем расположились круглые датчики спидометра и тахометра, а также бортовой компьютер, отражающий важную информацию о состоянии автомобиля.

Центральная консоль состоит из дисплея системы мультимедиа, обрамленного дефлекторами в форме трапеции. Ниже присутствует панель управления системой отопления и климата в салоне, состоящая из кнопок и шайб. Также имеются различные разъемы для подключения внешних устройств.

Тоннель между передними креслами занимает много места. В нем можно увидеть крупный селектор переключения передач, подстаканники, подлокотник с боксом, который может быть оснащен системой охлаждения, шайбу управления режимами подвески. Для удобства посадки предусмотрены специальные ручки, установленные в дверных проемах.

Кресла UAZ Patriot стали удобнее и обшиваются износостойкой тканью с вставками из искусственной кожи. Передний ряд оснащается мягкими сиденьями с хорошей боковой поддержкой, обогревом и электронной настройкой. На заднем ряду также комфортно. Он легко вмещает трех взрослых пассажиров и дополняется системой обогрева.

Багажник UAZ Patriot идеально подходит для путешествий. Его стандартная вместимость составляет 650 литров. При сложенном заднем диване объем багажника увеличивается в 4 раза.

Сроки начала продаж

Обновления внешнего вида имеют точечный характер. По-прежнему внедорожник характеризуется внушительными и квадратными размерами. Агрессивность ему придает рельеф и некоторые элементы декора. Была улучшена и шумоизоляция внутри салона. Это стало возможным в результате замены пластиковых подкрылок на ворсовые и увеличения площади применения звукоизолирующих материалов. Для обновленного внедорожника дата начала его сборки совпала с датой старта продаж. Глубокой модернизации производства не потребовалось. Это значит, что глобальных проблем с ним не возникнет. Кроме того, в ближайшем будущем ожидается внесение изменений в линейку коробки передач. Новый УАЗ Patriot 2020 на фото выглядит стильно, комплектации и цены радуют разнообразием, что наверняка обеспечит автопроизводителю высокий рейтинг продаж.

Уаз Патриот 2020 модельного года в новом кузове, фото и подробности о “Русском Прадо”

Новый УАЗ Патриот 2020 модельного года переживет самую глобальную модернизацию за более чем 14 лет выпуска модели и станет российским аналогом Land Cruiser Prado – такое амбициозное заявление сделал руководитель Ульяновского автомобильного завода Вадим Швецов, пообещавший выпустить новинку на отечественный рынок уже в 2020 году.

В статье все подробности и последние новости о новом кузове Уаз Патриот 2020 года, комплектации и цены, шпионские фото, салон, технические характеристики, дата выхода в России и видео тест-драйв новой модели “Русского Прадо”.

Первые подробности о новом кузове

Новость о возможном появлении существенно переработанного Патриот 2020 стала самой обсуждаемой в кругах российских автоэкспертов, к тому же практически сразу стало известно, что идею о появлении «русского Прадо» решило поддержать Правительство, выделившее предприятию безвозмездную субсидию, покрывающую 30% стоимости проекта.

Насколько реалистичными окажутся планы руководства Ульяновского завода, учитывая хорошо известные – хронические проблемы этого автопроизводителя с финансированием новых разработок? Скептики отмечают, что $7,4 млн. долларов, в которые был оценен весь проект, не покроют возможных трат, ведь даже простейшая замена штамповочной линии по производству всего одного кузовного элемента в современных условиях требует вложений на уровне $1 млн.

На что рассчитывают ульяновцы, какие силы брошены на разработку нового кузова Уаз Патриот 2020 года, и за счет чего российский внедорожник готовится покорить отечественный рынок?

Математическая модель нового кузова 2020

UAZ Patriot 2020 модельного года будет базироваться на новой платформе, которая заменит, пусть и модернизированную (удлиненную), но давно потерявшую свою актуальность «тележку» образца 1972 года.

Рама обещает стать одновременно легче и прочнее, что в том числе позволит решить проблему обеспечения пассивной безопасности: старый вариант несущей конструкции не в состоянии поглощать энергию фронтальных ударов, тогда как новая платформа получит специальные деформируемые зоны.

Бирюзовым цветом выделены все новые элементы, серым отмечены все нетронутые кузовные детали.

Также известно и об увеличении площади сечения элементов рамы в местах наибольшей весовой нагрузки, что, в свою очередь, вынудит конструкторов пересмотреть решения в области днища Патриота.

Кто его разрабатывает?

Работу по проектированию платформы и кузова нового Уаз Патриот 2020 года предприятие доверило специалистам инжинирингового центра при СПбПУ – Петербургского ВУЗа, который уже имеет опыт сотрудничества с известными мировыми автопроизводителями, включая BMW и Bugatti.

Причиной решения прибегнуть к аутсорсингу стали слишком скромные возможности собственного проектного отдела и фактическое отсутствие достойной технической базы.

Что же касается выбранного подрядчика, то им уже проведена огромная работа по созданию рамы Патриота 2020 года, а образец финальной версии шасси должен поступить на УАЗ в самое ближайшее время.

Экстерьер

Внешний вид «русского Прадо» взялся разрабатывать Государственный научный центр «НАМИ», в частности, работающий в его структуре Центр стиля, который специализируется на разработках в сфере инженерного и художественного проектирования.

В основном в новом Патриоте изменится только передняя часть.

К сожалению, дизайнерам Уаз Патриота 2020 года придется учитывать ограниченность финансирования проекта, поэтому все серьезные изменения в экстерьере новинки, как ожидается, затронут лишь переднюю часть внедорожника.

Новая оптика, бампер и радиаторная решетка – это то немногое, что точно будет отличать новый Патриот от дорестайлинговой версии.

Новое шасси.

На внешнее восприятие новинки могут повлиять и изменения в конструкции шасси, которые неизбежно приведут к изменению клиренса. Патриот получит полностью пружинную подвеску: спереди – независимую, сзади – зависимую.

Наконец, вполне возможно появление нового обвеса в районе колесных арок и порогов, так как такой «тюнинг» теоретически вписывается в рамки имеющегося бюджета.

Техническая начинка (моторы, КПП)

Согласно представленным на сегодня данным, для Уаз Патриот 2020 модельного года разрабатываются специальные турбомоторы, а в качестве помощи ульяновским конструкторам привлечены силы немецкого инжинирингового бюро FEV.

Новые агрегаты будут представлены в следующей линейке:

  • бензиновые четырехцилиндровые,
  • битопливные (бензин/газ),
  • атмосферные (для бюджетных комплектаций) объемом 2,5 литра (145 л. с.),
  • турбированные объемом 2,3 литра (от 150 до 170 л. с.)

В планах производителя расширить гамму доступных агрегатов за счет дизельных установок. В качестве претендентов выступают исключительно импортные версии: американо-китайские Cummins ISF, индийские Mahindra mHawk EV 2.2, китайские BAIC Yuchai YC4Y 2.2 и даже японские Isuzu 2.8 4GB1.

Если же верить инсайдерской информации, полученной от издания «Русский автомобиль», для нового Уаз Патриот 2020 года уже подготовили турбодизельный мотор Ford TDCi 2.2, которым сегодня комплектуются фургоны Transit.

Patriot нынешнего поколения.

Руководитель Ульяновского автозавода пообещал, что все бензиновые установки для нового внедорожника будут иметь российскую «прописку», равно как и трансмиссия, в разработку которой предприятие уже финансировало 500 млн. рублей.

Пока речь идет об одной версии «коробки», которая, как ожидается, может стать логическим продолжением корейской трансмиссии Dymos, устанавливаемой на Патриоты последней генерации.

Дата выхода в России “Русского Прадо”

Вадим Швецов сообщил, что ориентированная стоимость Уаз Патриот 2020 модельного года составит 1,5 млн. рублей, а позиционироваться новый внедорожник будет как альтернатива современным китайским кроссоверам.

Согласно условиям получения государственной субсидии, в 2020 году Ульяновский автозавод обязан осуществить выпуск минимум 1750 внедорожников УАЗ Патриот, что, скорее всего, и составит первую опытную партию серийной техники.

Глава группы компаний Sollers – Вадим Шевцов.

Правительство, требующее гарантий успешного освоения предоставленных средств, получило соответствующие заверения от руководства предприятия, а сами конструкторы информируют, что плодотворная работа по проектированию внедорожника, который будет представлен сразу в четырех версиях кузова (стандартная, пикап, фургон и монокэб), ведется с 2017 года.

Ждать осталось совсем немного, поэтому уже через год-полтора мы узнаем, какой он – Уаз Патриот 2020 модельного года!

Читайте также:  Прогулка большой компанией на шестиместном снегоболотоходе Yamaha Viking VI — Журнал «4х4 Club»
Ссылка на основную публикацию
Тюнинг Ока своими руками салона, фар, двигателя
Тюнинг ОКИ своими руками (видео) - Самостоятельный ремонт авто - СТО АВТО ВАЗ 1111, больше известный как Ока, благодаря компактным...
Тюменский лось» или «Тюменский медведь» Обзоры аккумуляторов на сайте интернет-магазина ЭнергоМет
Тюменские аккумуляторы - продукция компании; АЛЬКОР Каждый автолюбитель знает, что без аккумулятора его автомобиль не тронется с места. Ведь именно...
Тюнер усилитель эстония 009 — полная и подробная информация
Тюнер усилитель эстония 009 - полная и подробная информация Статьи, Схемы, Справочники Большинство аудиолюбителей достаточно категорично и не готово к...
Тюнинг ОКИ своими руками (видео) — Самостоятельный ремонт авто — СТО АВТО
Сухая вода Рязанские ведомости Как отразится экстремально низкое половодье на состоянии больших и малых рек? Есть очередной природный рекорд! К...
Adblock detector